Оверчук о восстановлении после потопа ж/д путей в Армении с помощью специалистов из России: Это настоящий трудовой подвиг

Зампредседателя правительства России побывал в Лорийской области Армении, где в конце мая произошло сильное наводнение.

14 сен 20:17
Оверчук о восстановлении после потопа ж/д путей в Армении с помощью специалистов из России: Это настоящий трудовой подвиг Фото: МТРК «Мир»

Российские специалисты совершили подвиг, восстановив армянские железнодорожные пути после наводнения. Об этом заявил зампредседателя правительства России Алексей Оверчук. Он побывал в Лорийской области Армении, где в конце мая произошло сильное наводнение. Движение поездов на участке было остановлено. При содействии специалистов Армении и России удалось в рекордное время восстановить отрезки путей, поврежденных стихийным бедствием, передает корреспондент «МИР 24» Армен Осипянц.

Делегация во главе с Алексеем Оверчуком проехала по наиболее пострадавшим от наводнения участкам. Генеральный директор Южно-Кавказской железной дороги во время пути детально представил проделанное во время восстановительных работ. Отремонтировать 2,5 километра путей, подстанции, линии электропередачи и связи, контактную сеть удалось за рекордно короткий срок – 20 дней. В том числе благодаря помощи российских специалистов.

«Приехали специалисты из РФ всех уровней, начиная от руководителей высокого уровня, которые обладали всеми необходимыми знаниями и компетенциями, и заканчивая теми людьми, которые непосредственно организовывали работу – это бульдозеристы, бригадиры, мастера, которые в своей повседневной работе сталкиваются с такими ситуациями. И благодаря таким слаженным, очень грамотным действиям мы в течение суток определились с необходимым объемом работ», – рассказал генеральный директор Южно-Кавказской железной дороги Алексей Мельников.

Паводки сильно повредили восемь участков железной дороги. Один из них – у станции «Ахтала». В 15 километрах отсюда расположена станция «Айрум», где во время стихийного бедствия организовали приемку стратегически важных для страны грузов – в первую очередь бензина, дизтоплива, мазута, зерна и муки. Их доставляли через Грузию, перегружали в бензовозы и фуры и развозили в разные регионы Армении.

«Это дорога, по которой идут основные грузы – топливо, продовольствие, поэтому очень важно было это сделать. Все здесь работали круглосуточно, самоотверженно. И действительно мы здесь являемся свидетелями самого настоящего трудового подвига людей, которые бросили все, приехали, сделали эту работу, понимая, что без этого нельзя», – подчеркнул Алексей Оверчук.

Всего в ремонтных работах задействовали около 600 сотрудников Южно-Кавказской железной дороги, несколько десятков специалистов из России и Грузии. С момента восстановления железнодорожного движения уже перевезено более 400 тысяч тонн грузов и 25 тысяч пассажиров. Общая сумма затрат на восстановительные работы превысила два миллиона долларов.



ДРУГИЕ НОВОСТИ ОБЩЕСТВА